Cari amici, abbiamo pubblicato le regole definitive per le Ranking List 2015 della Classe Dragoon (valida per la Dragoon Cup), delle Classi Wild e Tiger (valide per la Wild & Tiger Cup) e per le classi HC 16 spi (con alcune modifiche valida anche per la FIV) e per l’HC 16 classic. Inoltre, avendo ufficialmente ricevuto dalla Classe Europea il numero dei posti riservati all’Italia per accedere direttamente alla finale del Campionato Europeo HC 16, abbiamo anche definito le regole per assegnare i 5 posti che ci sono stati riservati.
Poichè il processo di qualificazione è piuttosto articolato, dato chè oltre alle prequalifiche nazionali ci sono anche le qualifiche sul posto, sperando di essere sufficente chiari, vi vogliamo spiegare come funziona questo processo e quali sono gli altri metodi per entrare nella flotta Gold all’Europeo.
Ad ogni modo per qualunque chiarimento fosse necessario potete commentare questo articolo, commentare la pagina della RL 2015, scrivere ad info@associazioneitalianahobiecat.it, oppure scriverci su Facebook alla pagina ufficiale dell’Associazione.
Come partecipare all’Europeo Hobie Cat 16
Il Campionato Europeo Open HC 16 tradizionalmente si divide in due fasi: una prima di qualifiche e una seconda di finali, in cui i partecipanti vengono divisi in flotte il cui numero varia in base al totale dei partecipanti. La flotta principale è chiamata Gold, è composta dai migliori 64 equipaggi che regatano per i 4 giorni di finali, con le vele messe a disposizione dalla fabbrica ed esistono diversi sistemi per entrarci:
- Attraverso i posti messi a disposizione per ogni nazione
- Attraverso i due giorni di regata previsti per le qualifiche degli equipaggi open
- Gli youth (under 21) attraverso i quattro giorni del campionato europeo HC 16 spi
- Vincendo il titolo europeo nelle classi Master, Grand Master e Spi Cup nel caso in cui ci siano più di 12 iscritti.
In particolare quest’anno l’Italia ha a disposizione 5 posti per qualificarsi anticipatamente alla flotta Gold (nominativi da confermare entro il 13 Luglio alla Classe Europea, pena perdita dei posti) e abbiamo deciso di assegnarli così:
- Ai primi tre equipaggi Open della RL di qualificazione
- Al primo equipaggio Youth purché sia arrivato nel primo 30% della RL
- Al primo equipaggio Femminile purché sia arrivato nel primo 30% della RL
Ovviamente se un qualche equipaggio Youth o Femminile si inserirà nelle prime tre posizioni della classifica, si andrà a scalare per selezionare gli equipaggi Open. Inoltre, se gli equipaggi che ottengono tali risultati non sono intenzionati a partecipare al Campionato Europeo o non confermano in tempo l’iscrizione all’evento, si andrà a scalare nella classifica.
Gli equipaggi Youth hanno inoltre la possibilità di qualificarsi direttamente durante il loro Campionato Europeo: il numero di posti corrisponderà a 1/3 degli equipaggi iscritti al campionato che non siano già pre-qualificati, con al minimo 1 posto fino ad un massimo di 15 (quest’ ultima regola riguardante gli youth deve ancora essere confermata).
Di conseguenza, il numero di equipaggi Open che si potrà qulificare per la flotta Gold direttamente nella prima fase sarà dato dalla differenza tra i tradizionali 64 finalisti, gli equipaggi prequalificati e gli eventuali Youth e Campioni Europei delle altre classi.
Nella speranza che il tutto sia ora più chiaro, vi invitiamo a partecipare numerosi ad entrambi gli eventi sempre nello spirito Hobie Way of Life!